-차량 제조사별장.단점!!- ●HONDA 1. 어코드, CR-V, 파일럿 가격 좋고 오딧세이 마크업 적음!! 2. 리스보다는 구입을 권장.
● TOYOTA 1. 캠리 및 코롤라, 라브 4(Gas Only) 가격 좋아지고 다시 MSRP 언더로 차량 구매 및 리스 가능 2. 기본 옵션의 하이브리드 차량들은 모델을 막론하고, 물량 부족. 예약 판매 진행. 3. 시에나는 모든 차량이 하이브리드라 마크업이 높아도 인기 많음(여전히 예약해야 하는 상황) 4. 2YR/25K Complimentary Maintenance
● HYUNDAI 1. 세단은 엘란트라/소나타/소형 SUV는 코나/중형 SUV는 싼타페 할인율 좋은 편 2.아이오닉 5 와 6 전기차 최저가 스페셜 리스 프로그램! 2년 전기 충전 무료! 3.신형 소나타 스페셜 리스 출시! 4. 3YR/36K Complimentary Maintenance
●KIA 1. 기아 NIRO 하이브리드 많이 나감 2. 신형 K5 및 카니발 추천 (마크업 적음)
● LEXUS 1. Loyalty/Conquest Rebate Available 2. 같은 LEXUS 리스 교체 시 6개월 미리 가능 3.NX 및 RX SUV 할인율 높음!! 4. 5K/10K Complimentary Maintenance
● INFINITI/VOLVO 1. Volvo 는 타 고급브랜드 대비월 40-50불저렴한 리스료. 2. Infiniti 는 타 고급브랜드 대비월 50-100불저렴한 리스료.
● BMW 1.물량 안정화로 인하여전반적인 리스 프로그램 좋은 편. 리베이트 많음. 2. 3YR/36K Complimentary Maintenance
● AUDI/BENZ 1. 아우디는 타브랜드 대비 리스 프로그램 괜찮음 2.특히 E-Tron 전기차가 많은 리베이트와 할인율로 인해 월리스료 가 경쟁력 있는편. 2년 무료 충전!! 3. 벤츠는 가격이 높고 할인율은 적지만 꾸준한 손님층으로 인해 안정적인 차량 판매. 4.벤츠 전기차 EQ 시리즈도 전기차 프로그램으로 인해 가격 경쟁력 좋음.2년 무료 충전!! 
-신차 마켓의 현상황- 1. 차값 상승 2020년 발생한 코로나 사태 이후 모든것이 바뀌었습니다. 여러 공장이 문을 닫고 차량 공급망에 문제가 생기며 수급의이슈가 발생하여 올라간 차값은 아직까지 내려올 생각을 안하고 있고, 이미 높아진 가격에 모두 적응이 되었다고판단되어 딜러들도 예전만큼 많은 리베이트와 할인을 제공하지 않습니다.또한, 제조사들도 가장 기본 옵션의 차량으로박리다매 판매방식을 선택하기 보다는 옵션이 많이 들어간 고가의트림을 많이 제작하여 대당 마진을 올리는 방식으로 이상황을 견디고 있으며, 고스란히 그 부담은 고객님들께 전가되고 있습니다.
2. 이자율 상승 높아진 인플레이션 및 물가를 잡기위하여 22년도 중반부터 시작된 일년반에 걸친 기준금리 상승에 의하여, 차량 구입 및리스 이자율도 7-10% 로까지 치솟아 두배로 고통받고 있습니다. 연준의 계획대로 금리 동결이 이루어지는 특정기간 동안은 위 이자율로 유지될 것으로 예상되며, 향후 2-3년 뒤 순차적인 금리 인하를 통하여 물가 안정 및인플레이션이 잡혀 다시 금리가 2% 대로 내려와야 예전같은 저렴한 가격의 페이먼트를 다시 만나보실 수 있을 것으로예상합니다.
3. 허위 광고 예전처럼 말도 안되는 가격으로 고객님들을 혼란에 빠트리는 딜러들도 많이 없어져 물이 다시 맑아지고 있습니다. 그러나, 차량 매물이 워낙 없어 손님이 쇼핑하는 시점과 실제 구매시점에 존재하는 차가 달라지는 경우가 다반수 이다보니 이러한 상황을 이용하여 고객님들께 마진을 많이 높이는 방식이 발견이 되고 있습니다. 모든 브로커소속 딜러들은 개개인이 경쟁이다 보니 치열하고 빠르게 손님들을 도우며 적당선의 마진을 남기는 것은 국룰이지만 그 선을 넘긴다면 손님들께서도 저희 같은 브로커딜러에게 주저말고 쓴소리를 해주셔야 이 산업이 건장하게 발전할 수있습니다.
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